新利体育官方下载客户端-

成渝铁路口岸20个合作项目推动双城经济圈建设。。

新利体育官方下载客户端-

成渝铁路口岸20个合作项目推动双城经济圈建设。。

新华网北京3月27日电(记者刘贤)重庆国际物流枢纽园区管委会与成都青白江国际铁路口岸管委会27日在重庆达成战略合作协议,将围绕通道口岸互联互通四个领域20项具体内容,产业投资促进与互补、开放创新与共享、机制协调与相互促进,以两港为轴心,共同提升内外沟通水平,而服务区域产业错位发展的有序竞争和相互融合最终将推动成渝双城经济圈由战略要求向实际发展成果转变。据悉,在通道口岸互联互通方面,双方将充分发挥出港地作用,配合通道建设,与海关、铁路等有关部门建立联系,推动源头组织、口岸服务等方面的合作,综合通关和硬件设施共享。

共建“一带一路”和产业重要区,为汽车和肉类进口提供投资和投入。在开放、创新、共享方面,双方将深化中新互联互通平台物流、金融、信息等重点领域合作,探索铁路货运单、铁路海运单、信用交易、数字经济等陆路贸易规则的创新和应用。在机制协调和相互促进方面,以常态化联席会议的沟通机制为重点,加强人员交流互访,共同探讨体制机制创新和治理体制改革,推动构建更具竞争力的治理模式。”重庆新欧公司副总经理白仁义在接受采访时表示,一是加强价格管理合作,避免无序竞争,有利于树立中欧列车的共同形象二是两地合作有利于成渝双城经济圈建设的实施,有利于货运组织的共同努力,有利于海外铁路供应商谈判能力的提高;三是双方在海外节点、网络资源、集装箱管理等方面实现合作。

这将更有利于中欧班列在两地的发展,进一步促进经济建设。此次合作恰逢中欧班列在成都和重庆开行1万列之际。事实上,2019年,中欧班列在成都和重庆的数量超过1500列。仅在重庆,西部陆海新通道(铁海联运、国际货运列车)年运量已接近1000辆,宁波、上海、厦门、深圳等地多式联运列车运行稳定。在此背景下,两大铁路口岸的深度融合,将形成中西部内陆开放极,跨境列车发展到5000列,初级发展,大大提高成渝双城经济圈对外开放水平,奠定了一系列后续产业理念和城市发展的坚实基础。

[编辑:丁保秀]。。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注